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Como informa a edição de hoje do jornal “Imprensa Livre”, o projeto de ampliação do Porto de São Sebastião foi modificado, em tese para preservar o Mangue do Araçá -último manguezal remanescente na região. A revelação foi feita pelo presidente da Companhia Docas de São Sebastião, Frederico Bussinger. O projeto inicial da Secretaria Estadual dos Transportes previa o aterramento de toda a Enseada do Araçá, com a destruição do manguezal, praias e costões rochosos. A nova proposta, entretanto, ainda vai causar enorme impacto na área. Ela deixa as praias e costões rochosos livres, mas continua criando uma grande estrutura sobre o manguezal para armazenamento de contêineres _só que, agora, construída sobre pilotis, como mostram as imagens abaixo.
Projeto original, prevendo aterramento de toda a Enseada do Araçá
Novo projeto, com grande área para contêineres sobre pilotis
Simulação da nova proposta de ampliação do porto
O Real Norte, colegiado de ONGs ambientalistas do litoral norte, vem combatendo o projeto desde que ele foi anunciado, há quase dois anos. Osm, ambientalistas não questionam a necessidade de ampliação do porto, mas não aceitam o aterramento do manguezal e a opção de criar um terminal de contêineres. Abaixo-assinados e uma série de reuniões públicas foram realizadas, a última delas no Instituto Oceanográfico da USP, há cerca de 15 dias. O movimento, que também mobilizou políticos locais e grandes empresários com propriedades na região, colocou fote pressão política sobre o governador José Serra, que preferiu recuar.
A outra proposta polêmica sobre o porto, o terminal para contêineres, não foi revista segundo Frederico Bussinger. Ambientalistas e especialistas em logística portuária afirmam que ele atravancaria as estradas da região, jogando mais de 10 caminhões por minuto na saturada malha viária do litoral norte. “Temos a promessa do Estado em duplicar a Tamoios e construir a alça de acesso ao porto. Portanto, não teremos problemas de trânsito, muito menos prejuízos a malha viária”, alega Bussinger. Segundo os ambientalistas, exatamente por isso o licenciamento do porto não pode ser feito separadamente do licenciamento da ampliação da rodovia dos Tamoios.
Só fiz o comentário anterior p q o vi repeti-lo no pgr Palavra cruzada na rede minas que estou assistindo, agora, acabei de ouvi-lo dizendo: Da mamona, faz óleo, da cana faz óleo...
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKkkkk
Amigo,
Venho pedir solidariedade para a nossa luta de defender a Mata do Isidoro em Belo Horizonte. A prefeitura esta realizando um projeto urbanistico da maior floresta urbana de Belo Horizonte.
Para saber mais sobre a questão acesse
wwww.saveoisidoro.wordpress.com
Esse pessoal que se intitula "ambientalista", está mais interessado é na valorização dos imóveis que eles compraram na região, depois de um excelente estudo de valorização do m2. Mas parece que agora deram-se mal. O certo é não ser tão radical e ceder um pouco, pois a males que vem prá bem.
08.03.2012 - 09h:58
28.02.2012 - 12h:45
05.10.2011 - 13h:51
10.09.2011 - 14h:06
